YUTASEZUTA スクールレポート 2/12

 

おはようございます。

昨日はAM/PMともにスクールでした。

 

コンディションとしては発達した低気圧から

しっかりとした北うねりが届いていました。

 

太東はオフショアの肩頭

勝浦方面は うねりをかわして ひざもものオンショア

 

と 結果的にはロングボーダー泣かせの

コンディションとなり 生徒さんにとっても

ハードなスクールとなりました。

 

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まだ午前中は南風が強まらず

オンショアの影響も少ないだろうと

小さい波を求めて勝浦方面へ。

 

ポイントにつくと地形と潮回りも悪く

グシャグシャのほぼダンパー。

 

キャンセルにしたくなるような

コンディションでしたが 笑

春に向けてコンテストを控えているのもあり

コンテスト会場だと思い練習しました。

 

ダンパーの時は

ワンアクション～ツーアクションが限界です。

 

テイクオフしてノーズライドして 終わるか

ノーズライドせず ローラーコースターを決めて 終わるか

それかそのふたつが出来ればラッキーです。

 

このコンディションでコンテストとなると

どうしてもあせってしまい、波選びをミスしてしまい

ライディングもまとまらず、あたふたして終了...

 

というのはよくあるパターンです。

 

ですが、逆にやれることが限られていると考えると

意外と落ち着くものです。

 

ぼくはこのように考えます。

 

小さい波→ ほぼノーズライドのみで構成 2-3.5点を狙う

大きいセット→ 1発すごいハングテンもしくはローラーコースターで 4-6点を狙う

 

つまりどれだけ悪くても2本で6点

良くて約10点を目指します。

 

ここでポイントなのは

相手も同じコンディションでサーフするということ。

 

よほどうまい相手じゃない限り

ほぼダンパーのオンショアひざももで

10点以上スコアされることは そうないでしょう。

 

ですので、相手を気にするより

ひとまず自分のベスト

ここでいう10点を冷静に狙いに行きます。

 

コンテスト前になると

このライディング構成を

どんな波でもできるように

練習、調整します。

 

コンテストが控えている人は

まずこのライディング構成をしっかりとおこない

コンディションが急変した際にも

あせらず対応できるようになりたいです。

 

P.S コンテストはヒート中海に限られた人数しかいないので

しっかりとセットの波を乗れるようにも調整しておきたいです。

 

 

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午後は勝浦方面も強烈なオンショアに変わったので

太東でスクールを行いました。

 

とは言っても肩頭のハードなコンディション。

普段茅ヶ崎や由比ガ浜のメローな波で

サーフィンされている生徒さんでしたので

よりハードに感じたと思います。

 

こんなときこそまず波チェックをしっかりと行います。

 

ゲッティングアウトするべき場所はどこ？

セットはどのくらいの感覚で来る？

乗るべき波は？

 

これをしっかりと定める事で

あせりやあたふたするのを軽減できます。

 

そしてサーフィンは波の力をどう感じて

それをどうコントロールするかです。

 

普段メロウな波でロングボードをやっていると

さほど大きな力を感じることがないので

身体が突っ立ってしまい ふらふらしてしまうことがあります。

 

このようなコンディションの場合

やはり重心軸の取り方や そのコントロールをしっかりと行えないと

波にはじかれコントロール不足に陥ります。

 

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大きい波やオンショアのコンディションの場合

自分が予測できない波の力を感じることが多くあります。

 

今回のおふたりは どちらもハードなコンディションでしたが

この経験をすることにより、メロウな良い波に出会った時に

きっと落ち着いてライディングが出来るようになるはずです。

 

大は小をかねる ではありませんが

このような経験が自然とボードをコントロールする

感覚へとつながることがあります。

 

自分も福岡では波のコンディション問わず

波があるだけありがたかったので

オンショアでも大きい波でも経験とし

そしてそれが技術や感覚として染みついていきました。

 

たまーーーーーには

こんなコンディションで練習するのも

おすすめします。

 

たまにはで大丈夫です。笑

 

ゆうた